Одобрение типа транспортного средства

Одобрение типа ТС оформляется только органами по сертификации про-дукции, аккредитованными в установленном порядке Федеральной служ-бой по аккредитации на ТР ТС 018/2011, в число которых входит Орган по сертификации продукции ООО «ИЦ «ЦНИП СДМ». Вы можете получить ОТТС, а также сертификат соответствия и декларацию о соответст-вии компонентов транспортных средств обратившись к экспертам нашей организации.

Получить Одобрение типа транспортного средства можно на:

1. серийный выпуск транспортных средств;
2. транспортные средства, производимые или ввозимые малыми партиями;
3. промышленную сборку транспортных средств;
4. распространение действующего ОТТС (ОТШ);
5. внесение изменений в действующее ОТТС (ОТШ);
6. продление срока действия ранее действующего ОТТС (ОТШ)

ОТТС может быть оформлен на следующие транспортные средства:

• Мотоциклы, мопеды, мотовелосипеды, мокики, трициклы, квадрициклы

  Мопеды, мотовелосипеды, мокики, в том числе:

  Категория L1 - Двухколесные транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характери-зующиеся: - в случае двигателя внутреннего сгорания - рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или - в случае электродвигателя - номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

  Категория L2 - Трехколесные транспортные средства с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся: - в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием - рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или - в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа - максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или - в случае электродвигателя - номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

  Мотоциклы, мотороллеры, трициклы, квадрициклы, в том числе:

  Категория L3 - Двухколесные транспортные средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

  Категория L4 - Трехколесные транспортные средства с колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

  Категория L5 - Трехколесные транспортные средства с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транс-портного средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

  Категория L6 - Четырехколесные транспортные средства, масса которых без нагрузки не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:

  - в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием - рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или - в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа - максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт, или - в случае электродвигателя - номинальной максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

  Категория L7 - Четырехколесные транспортные средства, иные, чем транспортные средства категории L6, масса которых без нагрузки не превышает 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае элек-трического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.

• Легковые автомобили

  Легковые автомобили:

  Категория M1 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения - легковые автомобили.

• автобусы и троллейбусы

  Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси, в том числе:

  Категория M2 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т.

  Категория M3 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т

  Транспортные средства категорий M2 и M3 вместимостью не более 22 пассажиров помимо водителя, подразделяются на класс A, предназначенные для перевозки стоящих и сидящих пассажиров, и класс B, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров.

  Транспортные средства категорий M2 и M3 вместимостью свыше 22 пассажиров помимо водителя, подразделяются на класс I, имеющие выделенную площадь для стоящих пассажиров и обеспечиваю-щие быструю смену пассажиров, класс II, предназначенные для перевозки преимущественно сидящих пассажиров и имеющие возможность для перевозки стоящих пассажиров в проходе и (или) на площади, не превышающей площадь двойного пассажирского сидения, и класс III, предназначенные для перевозки исключительно сидящих пассажиров.

• Грузовые автомобили и их шасси

  Грузовые автомобили и их шасси

  Категория N - Транспортные средства, используемые для перевозки грузов - автомобили грузовые и их шасси, в том числе:

  Категория N1 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максималь-ную массу не более 3,5 т.

  Категория N2 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т.

  Категория N3 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максималь-ную массу более 12 т.

• Транспортные средства повышенной проходимости

  Транспортные средства повышенной проходимости

  1. К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G) могут быть отнесены транспортные средства категорий M и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:
  1.1. Транспортные средства категории N1, технически допустимая максимальная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории M1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
  1.1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транс-портные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
  1.1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
  1.1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%.
  1.1.4. Они также должны удовлетворять хотя бы пять из шести приведенных ниже требований:
  1.1.4.1. Угол въезда должен быть не менее 25°;
  1.1.4.2. Угол съезда должен быть не менее 20°;
  1.1.4.3. Продольный угол проходимости должен быть не менее 20°;
  1.1.4.4. Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
  1.1.4.5. Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;
  1.1.4.6. Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм.
  1.2. Транспортные средства категории N1, технически допустимая максимальная масса которых свыше 2 т, или транспортные средст-ва категорий N2, M2 или M3, технически допустимая максимальная масса которых не более 12 т, считают транспортными средствами по-вышенной проходимости, если их конструкция обеспечивает одновременный привод всех колес, включая транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться, либо если они удовлетворяют следующим требованиям:
  1.2.1. По меньшей мере, одна передняя и одна задняя оси имеют одновременный привод, включая и транспортные средства, в кото-рых привод одной оси может отключаться;
  1.2.2. Имеется, по меньшей мере, один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия;
  1.2.3. Транспортные средства (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 25%.
  1.3. Транспортные средства категории M3, технически допустимая максимальная масса которых свыше 12 т, и транспортные средства категории N3 (за исключением седельных тягачей) считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют одновременный привод всех колес, включая транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться, либо если соблюдаются следующие требования:
  1.3.1. По меньшей мере, половина осей имеет привод;
  1.3.2. Имеется, по меньшей мере, один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия;
  1.3.3. Транспортные средства (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 25%;
  1.3.4. Соблюдаются, по меньшей мере, четыре из шести следующих требований:
  1.3.4.1. Угол въезда должен быть не менее 25°;
  1.3.4.2. Угол съезда должен быть не менее 25°;
  1.3.4.3. Продольный угол проходимости должен быть не менее 25°;
  1.3.4.4. Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 250 мм;
  1.3.4.5. Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 300 мм;
  1.3.4.6. Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 250 мм.
  2. Специальные и специализированные транспортные средства, изготовленные на базе (шасси) транспортных средств категории G, относятся к категории G, если они удовлетворяют требования подпункта 1.2.1 выше.
  3. При обозначении категории транспортных средств повышенной проходимости буква G должна сочетаться с буквами M или N (на-пример, N1G).

• Прицепы и полуприцепы

  Прицепы (полуприцепы) к транспортным средствам категорий L, M, N, в том числе:

  Категория O- Прицепы (полуприцепы) к транспортным средствам категорий L, M, N, в том числе:

  Категория O1 - Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 т.

  Категория O2 - Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 т.

  Категория O3 - Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 т, но не более 10 т.

  Категория O4 - Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых более 10 т.

• Специальные и специализированные транспортные средства

  Специальные и специализированные транспортные средства

  • Автобетононасосы
  • Автобетоносмесители
  • Автогудронаторы
  • Автокраны и транспортные средства, оснащенные кранами-манипуляторами
  • Автолесовозы
  • Автомобили скорой медицинской помощи
  • Автосамосвалы и прицепы (полуприцепы) - самосвалы
  • Автоцементовозы
  • Автоэвакуаторы
  • Медицинские комплексы на шасси транспортных средств
  • Пожарные автомобили
  • Транспортные средства для аварийно-спасательных служб и МВД
  • Транспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог
  • Транспортные средства для обслуживания нефтяных и газовых скважин
  • Транспортные средства для перевозки денежной выручки и ценных грузов
  • Транспортные средства для перевозки детей в возрасте от 6 до 16 лет
  • Транспортные средства для перевозки грузов с использованием прицепа-роспуска
  • Транспортные средства для перевозки нефтепродуктов
  • Транспортные средства для перевозки пищевых жидкостей
  • Транспортные средства для перевозки сжиженных углеводородных газов на давление до 1,8 Мпа
  • Транспортные средства оперативно-служебные для перевозки лиц, находящихся под стражей
  • Транспортные средства, оснащенные подъемниками с рабочими платформами
  • Транспортные средства - фургоны для перевозки пищевых продуктов
• Шасси транспортных средств

Срок действия ОТТС на серийный выпуск транспортных средств максимально до 3х лет. ОТТС на малую партию не ограничивается сроком, но подлежит распространению при выходе в свет новых правил, технических требований и регламентов, а также поправок к ним.

Срок действия сертификатов и деклараций на отдельные свойства максимально до 4х лет в зависимости от схемы сертификации или декларирования.